1 mei 2021 • juni 7, 2021 at 4:33 pm Qdraw

Wandelen Marskramerpad etappe 15 van Hollandsche Rading naar Breukelen (2021)

Op een stralende Koningsdag vervolg ik het Marskramerpad in westelijke richting. Etappe 15 heb ik opgeknipt omdat Maartensdijk lastig te bereiken is met de bus. Waar ik in het eerste deel van etappe 15 nog een stuk door Noord-Holland wandelen blijf ik nu in de provincie Utrecht.

Hollandsche Rading

Het woord rading is een ouderwets woord voor lijn of grens. Zo verwijst de naam naar oude grens van Holland en Utrecht. Met name de grens rond het Gooi was in de middeleeuwen aanleiding voor diverse oorlogen. In het verleden is hier heel wat strijd geleverd tussen de bisschop van het Sticht, zoals Utrecht toen genoemd werd, en de graaf van Holland. Zo vond in 1348 de Slag bij Hollandsche Rading plaats op het Laapersveld. Het Laapersveld ligt hier niet ver vandaan, namelijk meer in de richting van Hilversum.

Doodlopend kanaal

Tijdens het wandelen kom je vrijwel aan het einde van een kanaal. Dit kanaal loopt dood op het Gooi. Dit heeft alles te maken met het gebied waar ik vandaag doorheen wandel. In onderstaande alinea’s ligt ik toe waarom dat dit kanaal doodloopt.

Oostelijke Vechtplassen

Door het kanaal verder te volgen kom je uit bij de Oostelijke Vechtplassen. Dit is een gebied met laag gelegen natte gronden en open water ertussen. Ondanks dat het pad iets hoger ligt kan ik mij voorstellen dat het in de winter en herfst erg drassig kan zijn. Ik zelf heb geen modder ervaren. Een deel van de regio is beschermd gebied (de Oostelijke Vechtplassen), waar vogels, dieren en planten in alle rust kunnen genieten. De Oostelijke Vechtplassen zijn een enorm mooi natuurgebied om te doorkruisen. Omdat het natuurlijk een vrije dag was, waren er veel fietsers en wandelaars.

Oneindige moerassen

Het deel waar je door loopt is een Utrecht-Hollands veengebied dat tot ver in de middeleeuwen een groot moeras en nauwelijks toegankelijk. Het is een hoogveengebied tussen de kronkelende Vecht en de hoge zandgronden van het Gooi en de Utrechtse Heuvelrug. Door het hoogveen lopen enkele veenriviertjes die afwateren op de Vecht. Al in 1122 begon met het afdammen van de Rijn ten hoogte van Wijk bij Duurstede. Dit was het startsein om stukje bij stukje het moerras te ontginnen en zo verschoven de dorpen ook door de loop van de eeuwen.

Turf

Met de ontginning van het gebied rond Tienhoven begint ook de noodzaak voor een kanaal. Aan het begin van het alleen een afscheiding tussen verschillende blokken. Na de ontginning werden dit land in gebruik genomen als akkerland. Door de ontwatering krimpt de grond enorm. Al snel ontdekte men een lucratieve manier om de grond te gebruiken. De groei van de Hollandse steden vanaf de 15e eeuw zorgde voor een enorme vraag naar turf. Turf wordt verkregen door het drogen van veen.

Het Tienhovensch Kanaal

De Tienhovensche Vaart is bijna twee eeuwen in gebruik geweest als turfvaart. De ligging van het kanaal wekte investeerders in de 19de eeuw om een verbinding te maken tussen de Vecht en Eem. Er lag al een kanaal (Eemnesservaart) tot Eemnes. Eemnes ligt iets ten oosten van Blaricum. Na het verlenen van de goedkeuring werd tussen 1836 en 1869 de Tienhovensche Vaart verbreed tot kanaal. Het was de bedoeling het kanaal te verlengen tot aan Eemnes om zo via de Eemnesservaart bij de Eem uit te komen. Deze beoogde verlenging werd echter een fiasco. De kanaalbouwers komen tot aan de Hoorneboeg, maar de hoge zandgronden van het Gooi maken het een zodanig kostbaar project dat doorgaan niet rendabel is. Op een kanaal tussen Vecht en Eem zit intussen niemand meer te wachten. Hilversum beschikt al over een eigen waterverbinding met de Vecht (Gooische Vaart). Turf als brandstof is inmiddels op zijn retour. In 1882 besluit de provincie Utrecht er geen geld meer aan uit te geven. Voor het Gooi gelukkig maar ook.

Poldermolen Tienhoven

De molen en het houten schutsluis zijn gebouwd in 1832. Een combinatie als deze is uniek in Nederland. Sinds de Tweede Wereldoorlog heet de molen “De Trouwe Waghter”. De molen dankt zijn naam aan het feit dat de molenaar (Arie van Garderen) aan de standen van de wieken gebruikte om signalen door te geven. Op deze manier konden onderduikers worden gewaarschuwd.

Na de oorlog was de toestand van de molen zo slecht dat het verder draaien onverantwoord was. Er kwam een ijzeren poldermolen in de omgeving. In 1950 voorkwam de notaris (Ter Horst) dat de molen gesloopt ging worden. Hij nam de molen voor 1 gulden over en restaureerde de molen zelf. Nadien schonk hij het aan Natuurmonumenten. Zowel de schutsluis als de molen staan op de monumentenlijst.

Loosdrechtse Plassen

Tijdens de route loop ik ook langs de Loosdrechtse Plassen. Dit zijn misschien wel de bekendste Vechtplassen. Bekend om de watersport, maar ze bieden ook rust en stilte. Door de winning van turf is een prachtig landschap van plassen en moerasbossen ontstaan.

Waterleidingkanaal

Langs het Fort bij Tienhoven vervolg ik de route langs het Waterleidingkanaal. Dit kanaal voert het kwelwater uit de Bethunepolder (ten oosten van Maarsen) af naar de Loenderveense plas. Het water wordt gebruikt voor de productie van drinkwater. Vanuit de plas wordt het gepompt naar de drinkwaterproductie locatie Weesperkarspel. Weesperkarspel ligt tussen Amsterdam-Zuid oost en Weesp.

Ridderhofstad Gunterstein

De route vervolgt een stuk langs het kanaal, waar ik het Marskramerpad in westelijke richting vervolg. Hier kom je aan op het landgoed Gunterstein. Ridderhofstad Gunterstein is een van de kastelen aan de Vecht. Je vindt het als je vanuit het oude centrum van Breukelen over de Vecht gaat.

Breukelen

Langs de Vecht ligt het dorpje Breukelen. Doordat de Vechtbrug tijdelijk was afgesloten ontstond er een enorme file, nadat de boten er door waren kon ik de reis vervolgen. Hierdoor leek het enorm druk in het plaatsje. Leuk is ook om te weten dat het New Yorkse Brooklyn oorspronkelijk komt van het Utrechtse Breukelen. Veel van de landhuizen en hun prachtige tuinen zijn gebouwd in de 17e eeuw door rijke kooplieden. Zo vind je rond Breukelen een aantal van die prachtige landhuizen.

Amsterdam-Rijnkanaal

Om vanuit Breukelen naar het station te wandelen moet je eerst nog het kanaal over. Dit kanaal is geopend in 1892 als het Merwedeknaal. In 1952 na een verbreding en verleningen werd de naam Amsterdam-Rijnkanaal. Voorheen was er een draaibrug die in 2017 is vervangen door een vaste brug. Alleen deze brug ligt iets verderop, waardoor je een stukje verder moet lopen. Let hier goed op, want je wandelt langs een drukke weg. Het Amsterdam-Rijnkanaal is het drukst bevaren kanaal van West-Europa en is van groot belang voor de waterhuishouding in dit gebied.

Reistips en afstand

Station Breukelen en Hollandsche Rading zijn per trein te bereiken en de route komt er direct langs. Er is dus geen aanlooproute nodig. Van Breukelen naar Hollandsche Rading is het 17,9 kilometer. Het stuk van Maartensdijk naar Hollandsche Rading is 5 kilometer. Dus de hele etappe 15 is 22,9 km.

Conclusie

De Vechtplassen en de polders zijn een enorm mooi natuurgebied om te doorkruisen. Het is wel een polder landschap maar gelukkig is genoeg ruimte voor de natuur. Vooral bij de Loosdrechtse Plassen waren veel mensen op de been om te genieten van de natuur. Zo is het een ideale route voor wandelaars die wel van een wandeling door een typisch Nederlands groen vlak veenlandschap houden met mooie vergezichten. Je ziet alleen in de verte de hoogbouw van Utrecht en de zendtoren van Hilversum. Op de kaart ziet het er heel recht en saai uit, in het echt verdient is het zeker een aanrader.

De foto’s zijn gemaakt op 27 april 2021

In de serie van het Marskramerpad gebruik ik de etappe nummers van Wandelnet. Zie de tag: Marskramerpad voor de andere wandelingen uit deze serie

← Vorige etappeVolgende etappe →



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Station Hollandsche Rading ; boog, spoor, Hollandsche Rading, bogen, station



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Grenspaal Graaf Floris V weg ; Grenspaal, Graaf Floris V, Graaf Floris V weg, Noord Holland, Provincie Utrecht



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Kikkerbeet Kanaaldijk ; water, Tienhovenskanaal, Oostelijke Vechtplassen, moeras, Kikkerbeet, Hydrocharis morsus ranae, weerspiegeling



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Oostelijke Vechtplassen vanaf de Kanaaldijk gezien ; water, riet, Oostelijke Vechtplassen, Tienhovens Kanaal, Kanaaldijk



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Kikkerbeet ; riet, water, Tienhovens Kanaal, Oostelijke Vechtplassen, Kikkerbeet, Hydrocharis morsus ranae, weerspiegeling



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Windmolen Dwarsdijk ; windmolen, Tienhovenseplassen, Dwarsdijk, moeras, Tienhoven, weerspiegeling



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Dwarsdijk ; Tienhovenseplassen, Dwarsdijk, moeras, weerspiegeling



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Tienhovenseplassen Dwarsdijk ; Tienhovenseplassen, Dwarsdijk, moeras, weerspiegeling, rietstengels



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Gewone Dotterbloem ; bloem, geel, Tienhoven, gewone dotterbloem



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Kiviet ; kiviet, dier, vogel, Vanellus vanellus



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Koeien op de Meeuwenseweg ; dier, koe, koeien, Meeuwenseweg, tienhoven



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Riet aan de Nieuweweg ; Nieuweweg, riet, veen, water, Maarssen



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Bruggetje (Landgoed Gunterstein) ; landgoed, brug, leuning, Gunterstein



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Tamme kastanje ; landgoed, Gunterstein, kastanje, boom, Tamme kastanje, lente



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Ophaalbrug Stationsweg ; brug, tulpen, ophaalbrug, Stationsweg, Marijkestraat



Wandelen Marskramerpad Hollandsche Rading naar Breukelen (2021) ; Octopus ; Amsterdam Rijnkanaal, boot, hout, octopus, schip

Dit bericht is geschreven door: Dion

Tags: , , ,

Gecategoriseerd in:

3 april 2021 • april 4, 2021 at 10:27 am Qdraw

Wandelen Marskramerpad etappe 14 van Amersfoort naar Maartensdijk (2021)

In maart heb ik de 14de etappe van het Marskramerpad afgelegd. Deze route wordt ook de NS wandeling Lange Duinen genoemd, alleen loopt deze door tot Hollandsche Rading. Het is zoals bij veel lange afstandswandeling belangrijk dat je het kaartje er bij houdt, want soms willen rood witte bordjes nog wel eens missen. De route is een echte aanrader en in deze blog neem ik je mee tijdens deze reis.

Amersfoort

Zo start deze etappe bij het Station van Amersfoort. Amersfoort is een middeleeuwse stad met mooie stadsgezichten, ruim 400 rijksmonumenten en een fraai grachtenstelsel. Diagonaal wandel je de Koningin Wilhelminalaan in richting het Bergkwartier.

Langs het Tennispark en door een park wandel je zo richting het Dierenpark Amersfoort. Zo volg je het spoor door de bossen waarna je de stad zo uit bent.

De Lange Duinen

De wandeling voert langs de Korte en Lange Duinen. Dit is een bijzonder en open gebied en een mooie afwisseling tussen de dichte, donkere bossen. Zo waan je je in de uitgestrekte Lange Duinen in een mooie woestijn. Ik was hier op een zondagochtend en het was hier best wel druk. Dit stuifzand gebied vormt samen de Soester duinen, een ‘levend’ stuifzandgebied

De oorsprong van deze duinen ligt in de laatste ijstijd. Nadat het IJs zich terug trok kwam het zand onder het IJs tevoorschijn. Nu lopen er kuddes schapen door het gebied om bij te grazen, om ervoor te zorgen dat het gebied open blijft en het zand kan blijven stuiven.

Na de zandvlakte wandel je richting Soest, maar buig je af richting het westen, hier is het weer rustig en iedereen blijft bij de zandverstuiving.

Golfsociëteit Lage Vuursche

Het Willem Arntszbos is een natuurgebied ten oosten van de plaats Den Dolder. Het gebied bestaat uit open terrein, heide, stuifzand, gemengd bos, lanen en een grote akker. Als je door dit bos bent kom je bij een golfbaan uit. Hier staat ook het oorlogsmonument van Den Dolder. Hier werden in 1945 tien mannen door een Duits executie peloton neergeschoten.

Op gegeven moment moet ik een drukke verskeersweg over bij Den Dolder en zie ik een bord ‘verboden toegang’ staan bij de weg die ik in moet slaan. Alleen staat er een bordje onder dat wandelaars wel welkom zijn. Zo wandel je nog de laatste kilometers over onverharde paden richting Maartensdijk.

Het is een prachtige route, over voornamelijk boswegen en paden, het grootste stuk zijn onverharde zandweggetjes. Zo kun je genieten van de bos, heide en de zandverstuiving.

Van Amersfoort naar de bushalte Maarsendijk is het 18,7 kilometer wandelen, met een gemiddelde van 4,7 km per uur doe je hier 4 uur over. Op zondagen rijdt hier geen bus naartoe, dan is het slimmer om nog 5 kilometer door te lopen naar Hollandsche Rading en dan is de samengevoegde route 23,7 kilometer lang.

De foto’s zijn gemaakt op 28 maart 2021

In de serie van het Marskramerpad gebruik ik de etappe nummers van Wandelnet. Zie de tag: Marskramerpad voor de andere wandelingen uit deze serie

← Vorige etappeVolgende etappe →



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Kerspruim ; bloem, wit, boom, Kerspruim, Prunus cerasifera



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Water & Bomen ; water, Oude Leusderweg, Soest



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Korte Duinen Soest ; zandverstuiving, Korte Duinen, bomen, Soest



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Behaarde bosmier ; bosmier, mier, Red wood ant, Behaarde bosmier



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Lange duinen Soest ; zandverstuiving, bomen, Lange duinen, Soest



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Heide & Korte Duinen Soest ; zandverstuiving, Korte Duinen, bomen, Soest, heide



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Wortels ; zandverstuiving, wortel, Lange Duinen, Soest



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Willem Arntszbos ; bos, bomen, Willem Arntszbos



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Naar links ; Willem Arntszbos, Marskramerpad, wegwijzer, GR route, naar links



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Bladeren uitlopen ; bladeren, focus stacking, groen, lente, uitlopen



Wandelen Marskramerpad Amersfoort naar Maartensdijk (2021) ; Heide ; heide, Willem Arntszbos, naaldboom, Maartensdijk

Dit bericht is geschreven door: Dion

Tags: , , ,

Gecategoriseerd in:

21 februari 2021 • juni 7, 2021 at 4:04 pm Qdraw

Wandelen Marskramerpad etappe 13 van Terschuur naar Amersfoort (2021)

Op een bewolkte dag in februari wandel ik een etappe van het Marskramerpad.

Halte “De Tolboom”

Vanaf station Apeldoorn loopt de buslijn 102 richting Amersfoort. Ten hoogte van de halte “De Tolboom” begint deze etappe. Het eerste stuk is een brug over de spoorlijn en de snelweg. Eerst volg je een stuk langs de spoorlijn. Het platte land van de Gelderse Vallei staan vol met grote schuren voor de intensive veehouderij. Zeker in februari zijn er maar weinig dieren buiten te zien.

“Landgoed Paradijs”

Aan de noordkant kom je het Landgoed Klein Bylaer binnen dat onderdeel is van “Landgoed Paradijs”. Klein Bylaer is een oud boerenlandgoed van 84 hectare. Het gebied is genoemd naar boerderij Klein Bylaer. Door een bos en heide gebied dat erg drassig is loop je door naar de Kleine Barneveldse beek. Geniet van het paradijs want dit is veruit het mooiste stuk van de route.

Achterveld

Langs de provinciale weg wandel je in de richting van Achterveld, dit is een stuk om vooral goed door te lopen. Inmiddels ben ik aangekomen in de provincie Utrecht. Vlak voor Achterveld buigt de route zich af naar de Modderbeek. Dit is een zandgebied dat voor enkele jaren geleden is hersteld. De Modderbeek begint ten westen van Barneveld en stroomt ten zuiden van het dorp Achterveld, waarna de beek bij Leusden in het Valleikanaal uitmondt. In plaats van deze beek te volgen loopt de route naar Achterveld. In het dorpje valt de neo-romaanse kerk die in 1933 gebouwd is erg op. De St. Jozefkerk verlangde een ander type kerk. Voorbij Achterveld is het enkele kilometers doorzetten door een landbouwgebied.

Barneveldse beek en Stoutenburg

Het stroomdal van de Barneveldse Beek bestaat uit een afwisseling van smalle lange zandruggen en daartussen beekdalen. Afgewisseld door bomen en velden vervolgt de route zich richting het Huis Stoutenburg. Op deze plek staat al een kasteel sinds 1259, alleen hebben ze er wel 4 keer iets nieuws neergezet. Wat je nu ziet is gebouwd in 1888 en is omringd door een parkbos. Je maakt een u-bocht om het kasteel heen.

Op vrijdag 10 mei 1940 betrokken 150 militaire de stellingen van voorposten Stoutenburg. In afwachting van de Duitsers werden in de omgeving boerderijen in de brand gestoken, bruggen vernield en wegversperringen aangebracht. In drie dagen hierna is er in dit gebied hard gevochten. Op de 13de mei heeft de Duitse divisie zich teruggetrokken om te hergroeperen om op de volgende dag te ontdekken dat de stellingen waren verlaten.

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog in het zicht van de bevrijding bliezen de Duitser de torenspits van Huis Stoutenburg op om te voorkomen dat dit een uitzichtpunt zou worden voor de Canadezen.

Amersfoort

Via het Jaagpad in Leusden wandel je onder de snelweg door en ben je in de stad Amersfoort. Via een pad langs de snelweg kom je uit in het Randenbroek park. Ik liep hier door een uniek stukje groen in Amersfoort over een afstand van wel bijna twee kilometer. Het ging een heel stuk langs een mooie ietwat kronkelige vaart richting de binnenstad. Ondanks dat alle niet-essentiële winkels gesloten zijn waren er nog aardig wat mensen op de been in de binnenstad. Zo eindigt deze etappe op het Centraal Station van Amersfoort.

Afstanden

Vanaf Halte “De Tolboom” (Terschuur) naar het station van Amersfoort is het 24,2 kilometer wandelen

Conclusie

De route heeft mooie stukken maar ook zeker stukken die niet bijzonder aantrekkelijk zijn. Vooral het stadspark, Landgoed de Stoutenburg, stukken langs de Barneveldse- en Modder-beek en Landgoed Paradijs zijn erg mooi. Al vind ik de omweg via “Landgoed Paradijs” het mooiste stuk. Concluderend vind het toch knap hoe de makers van de route er beste van hebben kunnen maken.

De foto’s zijn gemaakt op 6 februari 2021

In de serie van het Marskramerpad gebruik ik de etappe nummers van Wandelnet. Zie de tag: Marskramerpad voor de andere wandelingen uit deze serie

← Vorige etappeVolgende etappe →



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Landgoed Klein Bylaer ; Landgoed Klein Bylaer, heide, grasland, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; ; Landgoed Klein Bylaer, drassig, natte voeten, water, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Kleine Barneveldsebeek ; Landgoed het paradijs, Kleine Barneveldse beek, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Modderbeek bij Achterveld ; Modderbeek, riet, water, Achterveld, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Sint Josefkerk Achterveld ; Sint Josefkerk, Achterveld, Hessenweg, kerk, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Ondergelopen akkerland ; Achterveld, mais, ondergelopen, natte voeten, Emelaarseweg, Marskramerpad, Ondergelopen, akkerland



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Schuur ; Emelaarseweg, Achterveld, schuur, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Emelaarseweg ; Emelaarseweg, Achterveld, laan, bomen, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Barneveldsebeek ; Barneveldsebeek, beek, bomen, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Stoutenberg ; Huis Stoutenberg, laan, bomen, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Boerderij Engweg ; Engweg, Leusden, boerderij, Marskramerpad, Randenbroek



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Jaagpad Leusden ; Jaagpad, Leusden, meer, water, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Verdiweg Amersfoort ; Nabuccostraat, Amersfoort, flat, hoofddoek, Marskramerpad, moslima, Verdiweg



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Boot uit het water ; Vosheuvel, heiligenbergerbeek, Scouting, boten, Marskramerpad, Trekken, touw



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Kamperbinnenpoort Amersfoort ; zuidsingel, Kamperbinnenpoort, Amersfoort, Marskramerpad



Wandelen Marskramerpad Terschuur naar Amersfoort (2021) ; Station Amersfoort Centraal ; Amersfoort, Station, mondkapje, taxi, corona, Marskramerpad

Dit bericht is geschreven door: Dion

Tags: , , , ,

Gecategoriseerd in:

18 december 2015 • januari 29, 2021 at 7:43 pm Qdraw

Nationaal Militair Museum (2015)

Het Nationaal Militair Museum is een samenvoeging van het Legermuseum in Delft en Militaire Luchtvaart Museum in Soesterberg. Vorig jaar december is het vernieuwde museum geopend door Koning Willem Alexander. Het museum is gebouwd in een nieuw gebouw. In het museum wordt aandacht gegeven aan alle militaire onderdelen, maar de focus ligt op land- en luchtmacht. Op de bovenverdieping loop je door het verhaal van de krijgsmacht. Het is een mooie mix tussen fysieke objecten en interactief schermen. Er is bij de interactieve schermen rekening gehouden met zowel volwassenen als met kinderen. Op de beneden verdieping zijn wapens en de grotere objecten aanwezig waaronder vliegtuigen en tanks. Dit museum geeft een interessant overzicht van de militaire geschiedenis van Nederland.


Nationaal Militair Museum (2015) ; KU-93-94, Leopard, tank, krijgsmacht, Nationaal Militair Museum | foto 1


Nationaal Militair Museum (2015) ; motor, marechaussee, marine, museum | foto 2


Nationaal Militair Museum (2015) ; Libanese Burgeroorlog, 1978, museum | foto 3


Nationaal Militair Museum (2015) ; Nationaal Militair Museum, ridder, paard | foto 4


Nationaal Militair Museum (2015) ; Dienstfiets, Service Bike, fiets, trekker, tractor | foto 5


Nationaal Militair Museum (2015) ; P-51 Mustang, vliegtuig, Tweede wereldoorlog | foto 6


Nationaal Militair Museum (2015) ; N-144, P-226, straaljagers | foto 7


Nationaal Militair Museum (2015) ; m24 chaffee, KX-18-38, tank, panzer | foto 8


Nationaal Militair Museum (2015) ; kz-99-68, Dutch CA1 Cheetah, h-20 rescue | foto 9


Nationaal Militair Museum (2015) ; US Airforce FC-032, The Convair F-102 Delta Dagger, straaljager | foto 10

Dit bericht is geschreven door: Dion

Tags: , , ,

Gecategoriseerd in:

19 juli 2015 • juli 19, 2015 at 11:16 am Qdraw

Spoorwegmuseum Utrecht (2015)

Na de verbouwing in 2005 ben ik een aantal keren in het Spoorwegmuseum geweest. Op een van de recente tropische dagen heb ik het spoorwegmuseum bezocht. Aan de einde van de middag was het heerlijk rustig en heb ik alle treinen en “De Grote Ontdekking” gezien. In “De Grote Ontdekking” wordt de historie van de stoomtrein met behulp van een audio-tour wordt uitgelegd. Een nieuw onderdeel is de Vuurproef. De vuurproef is een interactieve en leuke manier om te laten zien hoe het was om op een stoomtrein te werken. De vuurproef laat hier duidelijk het belang van de samenwerking tussen de verschillende beroepen op een stoomtrein zien.


Spoorwegmuseum Utrecht (2015) ; Loc NS 1010, electrische trein | foto 1


Spoorwegmuseum Utrecht (2015) ; Loc SS 326, NS 1326, stoomtrein | foto 2


Spoorwegmuseum Utrecht (2015) ; Motorrijtuig NS 20, Kameel, Diesel-elektrisch, trein | foto 3


Spoorwegmuseum Utrecht (2015) ; De Grote Ontdekking, spoorwegmuseum | foto 4


Spoorwegmuseum Utrecht (2015) ; NS 3737, Bijnaam: Jumbo; de laatste dienstdoende stoomloc bij NS in 1958, Loc SS 731, stoomtrein | foto 5


Spoorwegmuseum Utrecht (2015) ; NS 2104, Loc HSM 504, Blikken Tinus, stoomtrein | foto 6

Dit bericht is geschreven door: Dion

Tags: , , , ,

Gecategoriseerd in: