Op een zonnige dag stapte ik uit bij Station Maliebaan, waar de tijd lijkt stil te staan. Dit historische station – met zijn koninklijke uitstraling en statige architectuur – vormt de perfecte entree voor een dag vol spoorwegnostalgie in het Spoorwegmuseum.
Koninklijke Allure
Een van de eerste hoogtepunten was de koninklijke wachtkamer, waar een vriendelijke medewerker ons meenam in de geschiedenis van het koninklijk reizen per spoor. Oorspronkelijk afkomstig uit station Den Haag, ademt de kamer grandeur uit vervlogen tijden. Nieuw dit jaar is de opstelling van de koninklijke rijtuigen: prachtig gerestaureerd, met fluwelen bekleding en gouden details – alsof je zó zou kunnen instappen.
Machtige Machines en Monumenten
Bij het station staat imposant opgesteld: de NS 1768, een krachtige locomotief die nog altijd indruk maakt. Iets verderop staan de NRS107, gevolgd door de robuuste NS 1125 en de sierlijke Nestor 89. Elk voertuig vertelt zijn eigen verhaal, een reis door decennia van Nederlandse spoorweggeschiedenis.
In de hal van de Stalen Monsters stuitte ik op de échte krachtpatsers: indrukwekkende stoomlocomotieven die ooit het land doorkruisten. Buiten op de draaischijf draaide de NS 2498 statig rond, omringd door diverse rangeertreinen – een levendig tafereel.
Theater, Miniaturen en De Grote Ontdekking
Een verrassend onderdeel was het Stoom Theater, met een korte film over de legendarische Oriënt-Express. Daarnaast stond een knap gemaakte miniatuur van het oude station Amsterdam, een kunstwerk op schaal.
Een persoonlijke favoriet was De Grote Ontdekking, waar het verhaal van de allereerste Nederlandse stoomlocomotief, De Arend, tot leven kwam. In een interactieve ruimte ontdekte ik hoe deze iconische trein ooit mensen versteld deed staan van snelheid en techniek.
Meer Moois op het Spoor
Verderop vond ik de NS 5000, en niet veel later stonden daar ook de NS 1201, Materieel ’36, en de trotse Jumbo NS 3737 – een parade van spoorerfgoed. In de dubbeldekker DDM kon je zelfs plaatsnemen: een leuke ervaring, vooral voor kinderen (én nostalgische volwassenen).
Een charmant detail was het schuurtje van Vader – een intieme blik op hoe modeltreinenliefde begint.
Buiten trof ik nog de NS 1312 uit Zoetermeer en de NS DM ’90 3426 aan. De reis werd afgerond met een blik op Seinpost Groningen, de bekende Hondekop, en de NS BD9107.
Afsluiting in Stijl (en Drukte)
Terug op het Maliebaanstation werd de dag afgesloten met een korte pauze in het nostalgische stationsgebouw – een fijne overlegplek waar de sfeer van vroeger perfect behouden is gebleven. De terugreis verliep in een nét iets te drukke trein, maar ach… dat hoort er ook een beetje bij.
Eerdere keren in het museum
