Tijdens mijn vakantie kreeg een berichtje van een gebruiker die op zoek was naar een alternatief voor Strava, met meer nadruk op het lokaal bewaren van je eigen data. Die zoektocht bracht hem bij TrailTrackr en het leverde meteen hele bruikbare feedback op over de tracks-tab. Daar ben ik heel blij mee, dus bij deze: dank voor het meedenken!
De feedback kwam op drie punten neer:
De kaart op de Tracks-tab, met daarop al je gewandelde routes, zou fullscreen en interactief moeten kunnen.
De naam van een track is nu vaak gewoon een datum, terwijl die datum ook al apart getoond wordt.Een naam gebaseerd op bijvoorbeeld het startpunt zou herkenbaarder zijn.
Bij het bekijken van een wandeling verdwijnt na afloop veel van de data die je tijdens het wandelen wél zag. De grafieken die er nog staan (hoogte, snelheid) hebben geen schaal en zijn niet aan te tikken voor exacte waardes. Zeker in Nederland, waar hoogteverschillen minimaal zijn, maakt dat de hoogtegrafiek nietszeggend: hij springt alle kanten op zonder dat je weet hoeveel meter je nou echt op en neer bent gegaan.
Goed nieuws: een groot deel hiervan zit al in de nieuwste versie, 1.0.3, die vandaag is uitgekomen.
Tracks krijgen nu automatisch een naam op basis van het startpunt en de datum, bijvoorbeeld Hoog Soeren · 31 aug 2026. Is er geen locatie beschikbaar, dan valt de app terug op het type activiteit. Geen dubbele datum meer en in één oogopslag zie je waar je was.
Een echte trackdetailweergave
Open je een wandeling, dan zie je nu een kaart met daarbij grafieken voor hoogte, snelheid en tempo. Tik op de kaart en hij springt naar fullscreen, met een terugknop om weer terug te gaan naar het overzicht.
Duidelijkere grafieken
De verticale as (van boven naar beneden) heeft nu een schaal, net als de horizontale as al had. Daarmee zijn de hoogte- en snelheidsgrafieken eindelijk af te lezen, in plaats van een lijn die zomaar ergens tussen twee onbekende waardes heen en weer beweegt.
Ook was er een rekenfout in de schaal waardoor snelheid soms onder de 0 leek uit te komen en konden datapunten onderaan de grafiek wegvallen; beide zijn gefixt.
Tussenafstanden op de kaart
Op de trackkaart zie je nu ook de afgelegde afstand tussen punten onderweg.
Dat pakt twee van de drie punten uit de feedback direct op. Het derde punt, extra samenvattende cijfers zoals het verschil tussen minimale en maximale hoogte, staat nog niet in deze release, maar is een logische volgende stap nu de grafieken zelf kloppen. Die neem ik mee.
Verder in deze versie
Een aantal kleinere fixes rond het bijhouden van een wandeling:
De kaart zoomt automatisch naar straatniveau bij het starten of hervatten van een track.
Het trackoverzicht kon soms glitchen bij het hervatten van het laatste segment, waarna een herstart nodig was; dat is opgelost.
Bij het hervatten van een segment werden stappen soms dubbel geteld; ook dat is gefixt.
Het bewaren en ongedaan maken van de naam bij het hervatten van een segment werkt nu correct.
De kaart zoomde eerder soms terug naar de beginweergave tijdens het bijwerken en cirkels op de kaart konden knipperen; beide zijn verholpen.
En in deze versie, zijn onder meer het hervatten van een track na een crash, een opschoning van dubbele duurweergaves, een striktere afstandsfilter van 1 meter en de rechtenaanvraag voor Motion & Fitness met duidelijkere uitleg bij een beperkte status meegenomen.
Vanuit Hoog Soeren vervolg ik het Veluwe Zwerfpad. Deze etappe heb ik in twee delen gedaan. Het pad voert langs de heide van Asselt, passeert Don Bosco en Halte Asselt, loopt langs de A1 en de eerste helft eindigt bij een van de bijzonderste plekken van de Veluwe: het Kootwijkerveen.
Over de heide van Asselt
Na het vertrek uit Hoog Soeren opent het bos zich al snel en loop ik het heideveld van Asselt op. Het is het soort landschap waar de Veluwe beroemd om is: uitgestrekt, stil en met een horizon die verder reikt dan het bos dat eromheen staat. Onderweg passeer ik Don Bosco en iets verderop Halte Asselt, kleine markeringspunten die het ritme van de wandeling bepalen. Voor een kort stuk loopt het pad langs de A1, een vreemde overgang tussen de rust van de heide en het geruis van het verkeer, voordat de route weer wegbuigt richting het noorden.
Aankomst bij het Kootwijkerveen
Waar het pad uitkomt bij het Kootwijkerveen, verandert het landschap compleet. Midden op de droge zandgronden van de Veluwe ligt hier ineens een stuk hoogveen en dat is minstens zo bijzonder als het klinkt. Vlakbij ligt zelfs het Kootwijkerzand, een van de droogste gebieden van Nederland. Die twee uitersten zo dicht bij elkaar maken dit stukje Veluwe uniek. De geschiedenis van het Kootwijkerveen gaat terug tot de ijstijden. Het veen ligt in een komvormige laagte tussen de glooiingen van de Veluwe, waar destijds smeltwater van gletsjers bleef staan. Er ontstond een meertje en duizenden jaren lang groeiden er waterplanten en veenmossen die regenwater vasthielden. Laag op laag vormde zich zo een dik kussen van mossen en plantenresten: veenvorming. Tot in het begin van de twintigste eeuw werd hier turf gestoken als brandstof. Vanuit de lucht is dat verleden nog steeds zichtbaar: tussen de heidestruiken en pollen pijpenstrootje liggen honderden oude veenputten, nu vol water en soms verrassend diep. Aan de randen groeien zeldzame planten als zonnedauw, beenbreek en klokjesgentiaan. Om het werk voor de turfstekers te vergemakkelijken, werd het gebied via een afwateringsgreppel drooggelegd, waarna het decennialang dienstdeed als weiland voor melkvee. Pas sinds een jaar of dertig is het Kootwijkerveen weer echt natuur. In de jaren ’70 begon Staatsbosbeheer met herstel: de bemeste bovenlaag werd afgegraven en de afwateringsgreppel gedempt, waardoor het gebied weer natter werd. Wat er nu ligt, is een plas op zo’n veertig meter boven zeeniveau, een natte oase te midden van droge bossen en leefgebied voor adders, ringslangen, libellen en talloze andere soorten. Staatsbosbeheer houdt het open door snelgroeiend pijpenstrootje en jonge berken en dennen weg te halen en door hier en daar te plaggen, zodat zaden weer kunnen kiemen. Ook edelherten, wilde zwijnen en reeën dragen daar op hun eigen manier aan bij, door steeds dezelfde paden tussen bos en water te gebruiken. Staan bij het Kootwijkerveen voelt daarom een beetje als op een tijdlijn staan: ijstijden, turfstekers en natuurbeheerders hebben er allemaal hun sporen achtergelaten en het resultaat is dit vreemde, mooie stukje moeras midden in de zandverstuiving.
Het vervolg: via Nieuw Milligen naar Kootwijk
Bij het Kootwijkerveen verlaat ik de officiële route van etappe 13. In plaats van door te lopen, loop ik door naar bushalte Nieuw Milligen, Kruispunt, tegenover Landal Rabbit Hill, een aanlooproute van 2,2 kilometer, zo’n 31 minuten lopen. Hoog Soeren naar Nieuw Millingen via het Kootwijkerveen is 10 km die ik in 2:34 uur heb gelopen.
Stilte in het stuifzand
Vanaf Nieuw Milligen duik ik al snel de Veluwse bossen in. Het begin van de wandeling voelt nog vrij beschut, maar langzaam verandert het landschap. De bomen maken plaats voor heide en zand en ineens ligt het Nieuw-Milligse Zand voor me. Na de bossen heb je ineens alle ruimte om om je heen te kijken. In de omgeving liggen ook het Kootwijkerveen en het Caitwickerzand. Die afwisseling van droge zandgrond, heide en natte natuur maakt dit deel van de Veluwe bijzonder.
Het Caitwickerzand
Na het Nieuw-Milligse Zand gaat de route verder richting het Caitwickerzand. Daar verandert het landschap opnieuw. De brede open ruimte maakt plaats voor een afwisseling van zand, heide en bos.Het Caitwickerzand is een van de vele zandverstuivingen in dit deel van de Veluwe. Je merkt hier goed hoe anders het landschap kan zijn zodra je een paar kilometer verder loopt. Soms loop je tussen de bomen en even later sta je weer op een open stuk waar je ver vooruit kunt kijken. De route kruist onderweg een drukke provinciale weg. Het is zo’n moment waarop je weer even terug bent in de echte wereld. Na alle stilte voelt het verkeer behoorlijk aanwezig. Gelukkig gaat de route daarna weer snel verder richting het bos. Even later volgt een grotere verkeersader. De snelweg ligt hier letterlijk als een onderbreking door het landschap. De route gaat er veilig onderdoor en zodra je aan de andere kant bent, verdwijnt het geluid langzaam weer naar de achtergrond. Dat contrast kom je tijdens deze wandeling vaker tegen. De Veluwe is groot en stil, maar helemaal afgesloten van de wereld is het nergens.
Richting Kootwijk
Vanaf het Caitwickerzand gaat het verder door de bossen richting Kootwijk. Het landschap wordt hier weer wat dichter en de open zandvlaktes verdwijnen naar de achtergrond. Je komt hier voor de tweede keer in Kootwijk, dus let goed op welke richting je op moet. Het Veluwe Zwerfpad komt op verschillende plekken samen en Kootwijk vormt daarbij een belangrijk kruispunt van de route. De officiële route van Nivon heeft zelfs meerdere aanloop- en verbindingsroutes rond het dorp. Langzaam wordt het duidelijk dat Kootwijk niet ver meer is. De brede fietspaden voelen bijna als een overgang naar het dorp. Na al die stille bos- en zandpaden is het even wennen dat er weer wat meer mensen en verkeer zijn. En dan sta je ineens op de brink van Kootwijk.
Kootwijk
Kootwijk is klein Veluws dorpje. Rond de brink staan oude gebouwen en midden in het dorp staat het karakteristieke kerkje. Het dorp heeft een lange geschiedenis. Kootwijk was van oudsher sterk verbonden met de schapenhouderij. Dat past ook goed bij het landschap waar je zojuist doorheen bent gelopen: uitgestrekte heidevelden en zandgronden die eeuwenlang onderdeel waren van het Veluwse landschap. Voor het kerkje staan de bekende bronzen schaapjes. Ze zijn inmiddels bijna een vast onderdeel van de brink en vormen een leuke afsluiting van de wandeling.
Afstanden en openbaar vervoer
Zelf heb ik deze etappe gecombineerd met vorige en volgende etappes waardoor ik op de helft van de dag in Kootwijk was. Nieuw Millingen naar Kootwijk is 9,6 km in 2:20 uur. Totaal inclusief aanlooproutes is het 19,8 in 4:57 uur en zonder de aanlooproute naar Nieuw Millingen is het 16 km in 4:03 uur. Na het dorp Kootwijk rijden er beperkte buslijnen (zoals lijn 102 of 105 in de regio), maar in het weekend en ’s avonds is er vaak geen openbaar vervoer beschikbaar.
Conclusie
Etappe 13 is een afwisselende wandeling met bos, heide, zandverstuivingen en het bijzondere Kootwijkerveen als hoogtepunt. Vooral de overgang tussen het natte veen en het droge Veluwelandschap maakt deze etappe bijzonder. De snelwegen zijn soms wat storend, maar verder overheerst vooral de rust. De wandeling eindigt passend op de Brink van Kootwijk.
Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Brasserie Het Jachthuis – Hoog Soeren | foto 1Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Pomphul – Hoog Soeren | foto 2Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Boom met mos – Hoog Soeren | foto 3Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Asselsche heide | foto 4Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Heide – Asselt | foto 5Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Heide – Asselt | foto 6Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Pomphulweg – Asselt | foto 7Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Heide | foto 8Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Heide – Asselt | foto 9Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Don Bosco – Asselt | foto 10Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Halte Asselt | foto 11Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Halte Asselt | foto 12Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Asselt | foto 13Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Rijksweg A1 | foto 14Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Lariks | foto 15Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Portugese alg | foto 16Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Bosbessenstruikjes | foto 17Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Grevenhout | foto 18Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerveen | foto 19Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerveen | foto 20Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerveen | foto 21Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Grevenhout | foto 22Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Bosbessenstruikjes (Grevenhout) | foto 23Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerveen | foto 24Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerveen | foto 25Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Nieuw Milligse Zand | foto 26Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Nieuw Milligse Zand | foto 27Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Caitwickerzand | foto 28Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kruisselse weg richting Kootwijk | foto 29Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerduin | foto 30Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Markering Veluwe Zwerfpad | foto 31Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Kootwijkerdijk – Kootwijk | foto 32Veluwe Zwerfpad Etappe 13 van Hoog Soeren naar Kootwijk (2026) – Hervormde Kerk Kootwijk | foto 33
Etappe 12 van het Veluwe Zwerfpad brengt je van Vaassen, met kasteel Cannenburch als decor, dwars door de Koninklijke Houtvesterij van Kroondomein Het Loo naar het besloten bosdorp Hoog Soeren. Onderweg loop je langs eeuwenoude sprengenbeken, door een van de oudste bossen van Nederland en kom je een indringend stukje oorlogsgeschiedenis tegen. De etappe is zo’n 18 kilometer lang, grotendeels over bospaden en voert je van cultuurhistorie naar een landschap waar de natuur weer volop de ruimte krijgt.
Vaassen: kasteel Cannenburch en de sprengen van de Motketel
De wandeling begint in Vaassen, in de stromende regen, waar het eeuwenoude kasteel Cannenburgh met zijn lanen en statige parkbos de toon zet. Al snel na vertrek loop je het gebied van de Motketel in, een van oorsprong nat gebied waar de grondwaterstand vlak onder het maaiveld ligt. De naam is met dit vochtige karakter te verklaren: ‘Motketel’ verwijst vermoedelijk naar een laagte met humus waar wilde zwijnen graag kwamen. Een ‘mot’ of ‘motte’ is een vrouwelijk varken en de dagrustplaats en het nest van de zwijnen werd wel een ‘ketel’ genoemd. Tussen 1600 en 1800 werd van die hoge grondwaterstand handig gebruikgemaakt. Er werden sprengkoppen gegraven, kleine kunstmatige bronnen die grondwater aan de oppervlakte lieten komen. Het water dat zich daarin verzamelde, werd via beken afgevoerd richting het lager gelegen Vaassen. Stromend water betekende bedrijvigheid en dus inkomen: met watermolens werd het gebruikt om te malen, te pletten, te snijden, te hameren en te wassen. Alleen al in de Motketel liggen ruim twintig van die sprengkoppen, onderdeel van een sprengen- en bekenstelsel dat tot een van de bijzonderste van de hele Veluwe wordt gerekend. In de achttiende eeuw dreven zeventien watermolens op het water uit de sprengkoppen van de Motketel. De meeste zijn inmiddels verdwenen, maar het stelsel van sprengenbeken is nog altijd goed herkenbaar in het landschap. De Cannenburcher molen, bij het kasteel in het centrum van Vaassen, staat er nog steeds.
Kopermolenpad
Onderweg kom je op een deel van de route van het Veluwe Zwerfpad ook langs het klompenpad Kopermolenpad.
Door de oudste bossen van Nederland
Voorbij Vaassen wandel je door uitgestrekte, oude bossen, volgens Wandelnet behoren ze tot de oudste van Nederland. Langs de onverharde bospaden zijn regelmatig de wroetsporen van wilde zwijnen te zien, een tastbare herinnering aan de dieren waar de Motketel zijn naam aan dankt. Zo kom ik de Wilde Zwijnen ook nog tegen.
Het munitiedepot bij Hoog Soeren
Verderop in het bos, bij Hoog Soeren, staat een monument dat herinnert aan een donkerder hoofdstuk. Tijdens de Tweede Wereldoorlog legden de Duitse bezetters hier een groot munitiedepot aan van 350 hectare. De inrichting begon in 1941, toen de paden werden verhard met vulkanisch gesteente uit de Eifel. Eind 1943 werd het depot in gebruik genomen: in 273 ingegraven bunkers kon 3.500 ton munitie worden opgeslagen, aangevoerd per trein via de stations Het Loo en Assel. Het hele terrein werd omheind en kreeg drie zwaar bewaakte toegangspoorten. Bewoners van Hoog Soeren konden hun huizen alleen via een grote omweg bereiken en Hotel Oranjeoord werd ingericht als hoofdkwartier. Op twee strategische plekken kwam een uitkijkmogelijkheid: de Julianatoren werd een verdieping hoger gemaakt en op de plek van het huidige monument verrees een aparte uitkijktoren. Op 16 april 1945, één dag voor de bevrijding van Apeldoorn, liet de Duitse bezetter het munitiedepot deels ontploffen. Munitieresten raakten over het hele bos verspreid en het heeft ruim vijfenzeventig jaar geduurd voordat dit was opgeruimd. Het monument dat je hier passeert, markeert de afsluiting van die opruiming.
Kroondomein Het Loo: drie manieren van bosbeheer
Een groot deel van deze etappe loopt door de Koninklijke Houtvesterij van Kroondomein Het Loo. In de bosreservaten mag de natuur haar gang gaan: er wordt geen hout geoogst en dode bomen blijven liggen, omdat ze leefmilieu bieden aan talloze planten en dieren.
Aankomst in Hoog Soeren
De etappe eindigt in Hoog Soeren, een klein, besloten bosdorp midden in Kroondomein Het Loo. Na kilometers stilte tussen de bomen is het dorp een rustig eindpunt en meteen ook het startpunt van de volgende etappe richting Kootwijk.
Conclusie
Etappe 12 is een afwisselende wandeling vol natuur, cultuurhistorie en indrukwekkende geschiedenis. Van kasteel Cannenburch en de sprengen van Vaassen tot de stille bossen rond Hoog Soeren: een mooie etappe waarin de Veluwe steeds een ander gezicht laat zien.
Een blik vooruit: het Kootwijkerveen
Deze etappe heb ik gecombineerd met een stuk van etappe 13, al gaat deze blog alleen over het stuk van etappe 12. Wie vanuit Hoog Soeren verder trekt richting Kootwijk, komt vrij snel langs een van de bijzonderste plekken van de Veluwe: het Kootwijkerveen, een stukje hoogveen midden op de droge zandgronden, praktisch naast het kurkdroge Kootwijkerzand. Op dit punt heb ik de route verlaten en ben ik naar bushalte: Nieuw Milligen, Kruispunt gelopen. Dit ligt tegen Landal Rabbit Hill. De aanlooproute van deze bushalte naar het Kootwijkerveen is 2,2 km (31 minuten). De combinatie van Vaassen naar Nieuw Millingen is 28,8 km in 7:35 uur.
Praktisch
Van: Vaassen (start bij kasteel Cannenburch)
Naar: Hoog Soeren
Afstand: 18,7 kilometer (5:01 uur) – exclusief aanlooproutes
Ondergrond: overwegend bospaden, deels onverhard
Hoogtepunten: kasteel Cannenburch, de sprengkoppen van de Motketel, de oude bossen en bosreservaten van Kroondomein Het Loo, het monument bij het voormalige munitiedepot
De meest actuele routebeschrijving, kaart en gps-track voor deze etappe zijn te downloaden via Wandelnet.
Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Kasteel Cannenburgh | foto 1Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Emmalaan | foto 2Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Gewone vlier | foto 3Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Hattumseweg (Vaassen) | foto 4Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Gewone vlier | foto 5Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Niersenseweg (Niersen) | foto 6Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Geelmolense sprengen | foto 7Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – | foto 8Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Hartense sprengen | foto 9Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Koeien aan de Valkeniersweg | foto 10Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Druppels | foto 11Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Boomhut – Windhoek – Vaassen | foto 12Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Paard | foto 13Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Hooiberg | foto 14Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Maïs | foto 15Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Meibeek | foto 16Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Landgoed De Ploeg | foto 17Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Landgoed De Ploeg | foto 18Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Lariks | foto 19Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Heide in bloei – Het Loo | foto 20Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Herfstvaren | foto 21Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Wieselseweg – Het Loo | foto 22Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Wilde Zwijnen | foto 23Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Wilde Zwijnen | foto 24Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Wilde Zwijnen | foto 25Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Elspetergrindweg | foto 26Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Echte Tonderzwam – Elspetergrindweg | foto 27Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – De Klinkenberg – Hoog Soeren | foto 28Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Amlmia – 1943 – 1945 – Hoog Soeren | foto 29Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Paula in Kamerjas – Hoog Soeren | foto 30Veluwe Zwerfpad Etappe 12 van Vaassen naar Hoog Soeren (2026) – Kapel Hoog Soeren | foto 31
Wie zou verwachten dat je op een steenworp afstand van Arnhem en Huissen nog zo’n gevarieerde wandeling kunt maken, komt bij het Holthuyserpad bedrogen uit, in positieve zin dan. Dit klompenpad van 12 kilometer start bij Stadsboerderij de Korenmaat en voert je langs een verrassende opeenvolging van landschapstypes die je normaal niet zo dicht bij elkaar verwacht. Zelf hebben we nog een stuk via het Immerlooplas gelopen waardoor voor ons het 14,2 km is.
De route
Het pad volgt eerst het oeverwallen- en kommenlandschap en loopt over een van de oudste slapende rivierdijken van Nederland richting landgoed Groot Holthuysen. Onderweg zie je de sporen van dijkdoorbraken uit het verleden terug in de vorm van kolken en wielen. Via het Zeegbos kom je bij Waterrijk Oost, een moerasgebied met veel riet- en watervogels. Daarna voert de route door de wijk Rijkerswoerd, gebouwd op een rivierduin, en via het Carl von Ossietzkyplantsoen (bijzondere boomsoorten) en het Perenlaantje (oude hoogstamfruitbomen) sluit je de lus weer bij het startpunt. Wat opvalt in de reacties van andere wandelaars: het pad combineert natuur en bebouwing op een manier die beter uitpakt dan je zou denken. Meerdere lopers noemen zich aangenaam verrast dat een route die deels door woonwijken loopt, toch overwegend groen en waterrijk aanvoelt.
Praktisch
Startpunt: Stadsboerderij de Korenmaat, Marius van Beeklaan 5, Arnhem
Parkeren: let op, de parkeerplaats is alleen open van 08:30 tot 16:45 uur (het hek gaat daarna dicht)
OV: bushalte Ezingestraat of bushalte Mr. P.J. Oudsingel (Rijkerswoerd)
Honden: toegestaan, maar alleen aangelijnd op het particuliere terrein van het landgoed
Ondergrond: het stuk over de heuvel kan modderig en glad zijn – wie dat wil vermijden, kan omlopen via het weiland of het Exoduspad
Een paar wandelaars raden aan de route linksom te lopen, zodat je het minder fraaie stuk bij het winkelcentrum (zo’n 2 km) al vroeg gehad hebt. Je kunt het terras van de boerderij bezoeken en bij de kinderboerderij bij De Korenmaat is een toilet.
Onderweg iets eten of drinken
Bakker Hilvers, Achter de Coulissen 1, Arnhem
Lunchroom Happy Day, Op Het Toneel 4, Arnhem
Boerderijcafé De Hooijmaat, Marius van Beeklaan 5, Arnhem
Conclusie
Het Holthuyserpad bewijst dat je niet ver de stad uit hoeft voor een gevarieerde wandeling: dijken, moeras, een landgoed en oude fruitbomen, allemaal binnen 12 kilometer op de rand van Arnhem en Huissen. Het is zeker voor wie in de buurt woont en snel de natuur in wil zonder een lange reis te hoeven maken een aanrader, maar het is niet erg speciaal.
Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Immerlooplas – laag water | foto 1Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Immerlooplas – laag water | foto 2Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Grote waterweegbree – Immerlooplas | foto 3Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Kruisstraat | foto 4Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Echte kamille - Hogewei | foto 5Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Water Idylle | foto 6Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Meidoorn | foto 7Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Lisdodde | foto 8Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Icarusblauwtjes | foto 9Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Patrouille Pad Zuid | foto 10Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Bergerdensestraat - Clivia | foto 11Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Landkaartje | foto 12Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Exoduspad | foto 13Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Icarusblauwtje | foto 14Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Exoduspad | foto 15Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Koe – Groot Holthuizer Kolk | foto 16Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Groot Holthuizer Kolk | foto 17Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Wilde kardinaalsmuts | foto 18Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Pantserjuffer | foto 19Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Gele plomp – Groot Holthuizer Kolk | foto 20Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Immerlooplas – laag water | foto 21Holthuyserpad: Klompenpad tussen stad en rivierenland (2026) – Aardhommel | foto 22
Woensdag 12 augustus. De grootste gedeeltelijke zonsverduistering die Nederland sinds 1999 heeft gezien en ik wilde er middenin zitten. Geen dag om thuis achter het bureau te blijven zitten dus richting Bussloo.
Eerst naar de sterrenwacht
Mijn eerste stop was de sterrenwacht. Het plan was simpel: even een eclipsbril scoren en dan een rustig plekje zoeken om de hemel in de gaten te houden. Van rustig kwam weinig terecht. Het was er stampvol, half Nederland had hetzelfde idee. Rijen mensen, kinderen met net gekochte brilletjes op hun neus, iedereen in afwachting van hetzelfde moment. Ik werkte me door de drukte heen en kwam met een lasglaasje op zak. Zo’n simpel donker glas en toch je ticket voor een blik op iets wat pas over decennia weer zo indrukwekkend te zien zal zijn.
Een rustiger plekje met uitzicht
Met al die mensen om me heen leek het me geen slecht idee om een stukje verderop te gaan staan. Ik zocht een plek waar ik de camera rustig kon opstellen, met vrij zicht op de westelijke horizon, want laag aan de hemel zou het schouwspel zich afspelen. Rond kwart over zeven ’s avonds begon het: een klein hapje uit de rand van de zon, bijna onopvallend als je niet wist waarnaar je moest kijken. Maar het ging snel. Via de eclipsbril zag ik de maan langzaam verder over de zonneschijf schuiven, totdat er rond tien over acht nog maar een dun sikkeltje van de zon overbleef, zo’n 88 tot 90 procent bedekt op het hoogtepunt. De zon stond op dat moment laag boven de horizon, wat het extra bijzonder maakte om te fotograferen: die smalle sikkel, half verscholen achter de contouren van het landschap bij Bussloo. Tegen een uur of negen kroop de maan weer weg en kreeg de zon langzaam zijn volle vorm terug, kort voordat hij aan de horizon zelf verdween.
Terugblik
Het was een avond van tegenstellingen: de chaos bij de sterrenwacht tegenover de rust van mijn eigen plekje verderop, het gewone daglicht dat langzaam net iets anders aanvoelde tegenover het spektakel dat zich door een klein donker glaasje aftekende. Bussloo bleek een prima uitvalsbasis, genoeg ruimte, een open horizon en toch net op tijd weg uit de drukte om het moment zelf goed te kunnen beleven. De volgende kans op zoiets spectaculairs vanuit Nederland laat nog decennia op zich wachten. Fijn dus dat we er woensdagavond bij waren, met camera, lasglaasje en een plekje bij Bussloo.